在北京开网约车的日子

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开车是很累的工作。有几次晚上太困，跑的又很远，就不想回去了，就在车里睡觉。第一次是在昌平，那里叫沙河，乘客下车后，我下线，在地铁站东边不远，我停车到路边，挨着几辆车，窗户打开一点，然后上锁。没有洗澡，没有刷牙，只是简单漱漱口。已经是两点了，再睡不到三个小时，天就亮了。睡的还行，只是被蚊子叮了两下。早上醒来时，天蒙蒙亮。路上行人稀少，好像有几个小青年刚从网吧出来。这些暂且不谈。第二次在车里睡觉，是在北七家镇附近。那天深夜，有哥男子要去小汤山附近。我似乎在2003年非典爆发时，从央视新闻中听到过小汤山这地名。似乎有个小汤山医院。当年为控制非典也做出来不小的贡献。那晚上，到了目的地，我沿另一条路返回，路很宽阔，路边灯下停了好多车，我想收车回去，一看导航，距离我的住处将近30公里，我实在是困了，决定停路边先睡一觉。找到一个空位，我开了一点窗玻璃，蜷缩在后排座椅上，也不顾有点闷热，很快进入梦乡。第三次，是在通州万达广场旁边。那是八月下旬的一天，有送两名乘客到通州，完了又拉了五六个小单。到12：30，我感觉困意袭来。要是跑回住处估计也有三十多公里。我盘算着第二天早上回去，说不定还有去北京的乘客呢。于是蜷缩在车子后座上。不一会就睡着了。醒来时，天已大亮，一看手机，早上六点十分了。
我从车里出来，万达广场前的绿化带上正有一师傅在浇花。我上前洗了一把脸。完了还做了四十个俯卧撑，还进行了高踢腿，就当锻炼了。这一觉，质量最好。时间也长。到车上，肚子还不觉得饿就开始上线接单，果真有一对青年，坐车去北京站。我拉着他们，走京通快速路，一路沐浴着早晨的阳光，顺利到达北京站。那个早上，感觉特别好。其实，开车为了多拉单，很多司机都会这样做，就是在车里睡，或者熬夜开车。这样对身体是一种消耗，是一种摧残。长期的话，谁都吃不消。

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我当庆幸！因为曾经几次疲劳驾驶，都是有惊无险。有两次都是在北五环，因为是深夜，再加上环路上没有多少刺激的因素，人容易犯困。不经意间，我手扶方向盘，慢慢合上了双眼。车把已经偏离了一点，那次后方来车，看到了我的行车异常，按喇叭了，我突然清醒了。然后继续直性，那辆黑色大众与我并排时司机好像特意的朝我看了看。我应该感谢他。还有一次，也是五环上，半夜了。一个人困了，实在太困，我的车开始向左偏离车道，这次是自己突然清醒了。因为也许冥冥中感觉到了车子的位置移动。我吓了一大跳，再晚一秒或者半秒，我就撞上中央隔离带了。我校正方向，心突突的跳动，疲劳驾驶可真危险！，我抬起左臂，使劲用牙齿咬了一下手背的皮肤。算是对自己的惩罚。其实当时再有五六分钟，我就回到租房的那个村口了。好惊险那！其实，至少有两次，因为晚上睡的时间不够，我在白天拉着乘客等红灯时居然睡着了。虽然时间很短，却真的睡着了。绿灯时，后面响起喇叭声一片。我突然清醒过来，好在当时乘客居然也睡着了。然后匆忙过灯。真的有点不好意思。后来我决定，晚上要早点休息，必须保证睡眠时间和质量，不然，就是玩儿命！挣钱再多，一旦失去健康的身体，那一切都完了。那几次经历后，我很少疲劳驾驶了，每天晚上睡的早一点，感觉白天精神了许多。

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开车不专心，也十分危险。有一天夜里，在西二环，向北行驶，车辆较多。我一般喜欢考最左车道。我前面是一辆suv，相聚大约四十米，这时候，我另一部手机微信有信息来了。手机在副驾驶，我右手拿起手机才看一眼，前方车辆不知何时已经减速了。我抬眼看到时，距离不到十米米，我车速度大约八十。我一脚刹车，车速瞬间降下来了。毕竟前车扔在继续缓慢行驶，成功避免了一起追尾。我暗自庆幸，只是看了一眼，还庆幸，这款七年的现代伊兰特刹车效果居然还是那么好！

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第二次开车险些追尾前车，也是因为看手机。那天下午四点左右，天气很好，从南五环走经开去二环。刚过四环不远，车子也很多，我在最左侧道路。前面也是一辆suv，我们距离20米左右，当时车速应该有七十吧，我抓起副驾驶座上是手机也是只看了一样，一抬眼，更危险！前车减速了。我的车还是匀速向前，我看到时，距离大概就三四米。或者更近，因为我车前到前车尾地面空间就那么一小段，好像一米左右。说时迟，那时快，来不及刹车了，只是感觉我右侧没车，然后向右急打了一把，避开了。好险，真的好险，避开后，我瞬间跑到了前车的有前方，因为我没减速。这次其实很冒险，我要是在再迟哪怕半秒打方向，肯定会追尾。惊险，刺激，小心脏也砰砰直跳。我决定，以后开车再不看手机了！两次危险经历如果不能唤起我的专心，那我必然就是麻木了！在此，也提醒经常开车的网友，开车一定要专心，一定要小心。因为，幸运之神不可能次次都会降临。

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顶，绝对是精品贴！

伤声不伤身

写的真棒

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说起拼车，也想给网友们分享一下。有次拼了两单，一对儿母女，一个年轻女子。突然又来单了，在一公里外接到了这位，是一三十岁左右的男子。他一上车就兴奋的打开话匣子。感慨车上今天坐满了，他说以前拼车，从来没满过。今天是个例外。我们继续向前，这次都是短途，两三公里后，陆陆续续下车，就剩最后上来的男子。此时因为还是拼车状态，有单平台就会派来。一会儿，来了一单，可是需要掉头回去。那个男子就急了，说师傅，你要么取消他的，要么取消我的，我有急事，15分钟必须到那里。我就来气了，问他，你这么着急干嘛还拼车呢？取消已经不可能了，我给他结束行程。让他下车了。这可是他要求的啊，我没坑他，咱也不会坑人那。他猛开车门，车门好像碰到了路边的栏杆，我本想下车察看，想想算了估计不严重。那人下车后，向前走了几步，我这边还没掉过头来，他又回来，拉开车门，坐到副驾驶。给我商量，让我送他到最近的一个大路口，好打出租。你说这是什么人呢，tm婆婆妈妈的，做事真叫人无语。我突然答应了他，但想起一件事，就给他说，可以送你，但是你需要先给我一个五星好评。因为刚才我已经结束了他的行程，他可以对我进行评价了！这厮一听到我说的话，又不淡定了，他说，那我下车吧，说着就拉开车门，下去了然后重重的摔上车门。一个男的，做事如此恶心，还是头一次见这种垃圾男！他估计满脑子都在想如何给我差评，我一说让他给好评，说什么都不干了。从这名乘客的话中，不难得知，这个人是一个有着极其强烈的侥幸心理，并且爱占小便宜，本身挣钱可能不多，所以他总喜欢拼车，而且精神似乎有点异常。他脸色有点黑，头发有点蓬乱。行为举止有点怪诞。做事有点不计后果。还有点患得患失！整个一矛盾组合体。鉴定完毕！这个人那天还是给了我一差评。这是很多司机还怕接拼车单的原因，因为有些拼车的乘客，一言不合就给一星。接拼车还特别麻烦，有时接三四个人要道不同的几个地方，如果晚高峰时，他们回家心切加上道路拥堵，或者因为接不同乘客，他们心情会变的烦躁，下车很容易给司机一星差评。

被风吹过灼思8

楼主说的真好 .    真是详细版的优步司机日常啊.     楼主为何做了两个月就不做了 ？ 是利润少嘛 ？

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谢谢。之所以俩月，是因为开车太辛苦了，时间久了，怕吃不消。利润八月不太好，现在刚好调整资费和奖励。

哈斯特神鹰

老乡河南那的？我刚来北京一星期，在艺术创作院学习，第一次来北京，什么都不知道，步行几公里坐过公交，搜索导航里优步是和滴滴打车一样的？专车还是出租车？司机都是合法的吗？不敢做就怕遇到坏人。有好几次都没坐，出租车少。钱多少无所谓关键安全第一位，出了河南才感觉河南人好啊。我这附近都是东北人，楼主很有思想，我感觉你的经历学习不少东西和收获，再来北京了，有机会交个朋友。